| ПУТЕШЕСТВИЯ И КАЙТСЕРФИНГ |
|
|
|
Кайт в Омане, август сентябрь 2011 года  В этом году нами был выбран Оман - государство в Юго-западной Азии, на юго-востоке Аравийского полуострова. Место еще совсем не развитое с точки зрения туризма, а уж тем более кайт туров, а значит - полное отсутствие трафика, пустынные пляжи и идеальные кайт споты в вашем распоряжении. Итак, все по порядку. Перелет. Средний ценник на билеты в Оман - 20 000 р. Мы летели компанией Etihad из Питера со стыковкой в Москве. К сожалению стыковочный рейс обеспечивала компания Россия и конечно же уже в питере у нас начались проблемы. Из за задержки рейса мы опоздали на стыковку и пришлось ночевать в Москве и лететь на следующем рейсе компании Etihad. И конечно же никаких возмещений кроме сожаления от представителя компании Россия мы не получили. Дальше все гладко 5ти часовой перелет до Абу Даби и час до Маската - столицы Омана. В Аэропорту Маската нас встретили Олеся и Джеймс, владельцы единственной кайт школы в Омане. Мы поселились у них в квартире, комната обошлась 30евро в сутки. Для справки цена номера в отеле начинается от 90 евриков. Дальше отдых в ожидании кайталки.  Кайт споты. Проснувшись утром, удалось оглядеть местность. В окне хайвэй и стройка, вдалеке пляж и уже в 10 начало лайтово раздувать под большой кайт. Приехав на домашний спот Маската al Zaiba beach - песчаный, достаточно широкий пляж и легкий чоп, та же Бразилия, но поспокойней. Направление ветра под углом к берегу, как во Вьетнаме. В Москате дует практически всегда на большие размеры кайтов, ветер очень ровный и плотный. Стационарной станции нет, ребята просто ставят тачку на пляже и натягивают тенд, в треллере снаряга - вот и готова кайтшкола. Это обусловлено тем, что в Омане есть несколько интересных кайт спотов, на которых ребята постоянно устраиваю кайт сафари. И конечно спустя несколько дней мы вписались в поездку! Расстояние между спотами большие, поэтому машина просто необходима. Сделаю небольшое отступление на эту тему Авто. Поскольку ребята живут в омане уже больше года, они смогли помочь нам с арендой кайт мобиля. Мы взяли Subaru Outback за чиппрайс - примерно 240 оманских реал (480 евро) в месяц. не смотря на то что улетали мы через три недели, цена вышла очень низкой, т.к. за эти деньги не хватит даже на Nissan Tiida (она обойдется примерно в 1000 р. в день), что вобщем тоже неплохо, но переезд через пустыню она точно не осилит, а нам как раз это и предстояло. И самый главны бонус - это дешевый бензин. На 6 реал (12 евро) бак нашей Subaru был по завязку. 
Вернемся к спотам.. В Субарик отлично поместилось 4 доски и 6 кайтов + нас трое. Мы отправились в лагуну Ras Al Hadd. Дорога заняла примерно 5 часов по идеальному оманскому хайвэю. И вот мы на пустыре перед огромной лагуной с сотнями не менее огромных черепах, дует 15-20 метров...сразу надули кайты и пошли кататься на закате! Наличие черепах сначало насторожило, не очень приятно на уборочке еще и черепаху под водой встретить. Но потом оказалось что они тусуются в одном месте, и мы им совсем не мешаем, как собственно и они нам. Очень часто они выныривают чтобы набрать воздуха, выглядит очень забавно. 
Ночевали мы прямо у лагуны, спали на улице и в машинах, кто как захотел. Кэмпинг ребята обеспечили достойный, горелки, тенд, кровати и спальники, переносной душ. Жили мы на кайт споте 4 дня, дуло каждый день, в среднем на 7-9 метровый кайт. В день отъезда ветер скис и по пути в Маскат мы заскочили на супер кайт спот под названием Aseelah - место проведения мировых кайт соревнований по дисциплине wave и freestyle. Место конечно очень крутое, большое расстояние между волнами и идеальный флэт, идеальный угол ветра для вэйврайдинга. Вобщем жаль что катнули мы там всего денек. Но впереди предстояла поездка на сикрет спот, поэтому интерес взял свое. Вернувшись на домашний спот в Маскат было время отдохнуть от сильного ветра и покататься на кайте в лайт режиме пару дней. 
Набравшись сил мы выдвинулись в заключительную поездку на сикрет спот через Аравийскую пустыню. Дорога заняла 8 часов, 6 из них по трассе и 2 по пустыне. Пустыня оказалась скорее равниной с огромными лужами (из-за прилива). 
В общем после долгой и изнуритильной дороги мы оказались на месте и это стоило того! Вид даже вечером потрясающий, лагуна загрыта рифом и в нескольких километрах от берега разбиваются волны. Вечером вода уходит из лагуны почти полностью, а утром лагуна снова наполняется и можно кататься в ней весь день! Ветер супер ровный , без провалов, белый песок - идеальное место для тренировок. На этот раз мы жили в Американском доме на колесах, который Джеймс с Олесей купили за несколько дней до поездки. Вобщем жили в домашнем уюте на идеальном кайт споте, всегда бы так! Но к сожалению, продолжалось это не долго - всего три дня. И снова 8 часов дороги домой и всего два дня впереди до отъезда. 
 И эти два дня конечно же не дуло, но зато у нас было время закупиться сувенирами на местном рынке под названием Suk и посетить местные достопремичательности, такие как главная Мечеть и дворец Султана. Вообще сам город произвел хорошее впечатление, хорошие дороги, чистые машины, дорогие дома, развитая инфраструктура - все указывает на наличие нефти в стране. Кстати, каждый оманец с момента рождения получает на свой личный счет денежные отчисления за наличие той самой нефти на территории его родной страны. Что касается рабочей силы - то чаще всего это индусы. Все европейцы, как правило приглашенные специалисты в той или иной области - и работают по контракту. Они собственно и являются клиентами кайтшколы в Омане. 
Совсем упустил маленький нюанс - мы первые кайтеры на памяти ребят, которые приехали в Оман с целью кайталки. Именно по этой причине просто не смог не написать об этой поездке. И совсем коротко обо всем остальном. Еда в супермаркетах стоит не дороже чем у нас, огромный выбор продуктов, все отличного качества. Есть куча кафешек и ресторанов. Цены тоже приемлимые - примерно 10 реал с человека. Единственный провал - мы попали в Оман в разгар Рамадана - религиозного праздника. поэтому раньше 7 часов вечера ничего не работало и было запрещено даже пить воду в общественных местах. Женщины не могут появляться с обнаженными плечами,некоторые постоянно ходят в паранже...ну а мужчинам можно все) Местные жители очень приветливые, добрые и отзывчивые, все прекрастно говорят по английски. Климат в Омане влажный, если нет ветра на улице парилка, температура редко опускается ниже 30 в черте города. Зато на выездах вблизи кайт спотов очень комфортно, вечером даже бывает свежо. 
Подводя итог нашего кайт трипа хочется отметить главные преимущества Омана с точки зрение кайт - туризма: 1. стабильный ровный ветер 2. разные кайт споты на любой вкус 3. относительная дешевизна билетов 4. ДЕШЕВЫЙ БЕНЗИН 5. ПОЛНОЕ ОТСУТСТВИЕ ТРАФИКА продолжение следует.... Присылайте на наш адрес kitex(sobaka)mail.ru информацию с фотографиями о кайт спотах где катаетесь Вы. Мы дополним этот список
Кайт Технологии, Евгений, Лина, Марина |
©2002-2012 KITEXнологии | Использование графики и материалов сайта о кайтинге только с нашего разрешения! |